車主的需求就是我們的任務~雲豹想裝上GP鈦管,聲音狂暴且太過直通是最直接的擔心重點。不過既然來到明欣排氣管,原本以為的問題就變的不再是問題,要消音?有!要回壓?也有。那還擔心什麼呢?外型一併幫您考慮進去了,簡潔俐落的線條,前管迴繞設計與GP中段段切迴腸造型相互呼應,連吊架都來了一點變化~


想改管嗎?明欣排氣管就對了~



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T媽媽(TMax 500)的原廠管前段夠複雜吧!接下這一台已經是第三台前段了吧,每做一台都跟做第一台一樣戰戰兢兢的,因為這前管真的不好處理,希望車主一樣可以感受到我們的用心。




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改裝就是一種夢想的實現,明欣排氣管做的就是盡可能幫車主實現夢想,所以只要客人想的到而且我們也做得到,就會盡可能去達成。


車底管也許沒有什麼,但酷龍裝車底管卻是頭一遭,跳脫大部份人的思維就是一種創舉。



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改裝就是要有個性,就是要跟別人不一樣,車主與我們溝通後特別打造獨一無二的卡夢款式,雙出斜切出口,精美的焊工與獨特設計,絕對可以贏得眾人的眼光。





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罕見的義大利重型速克達Aprilia Atlantic,豪華的外觀就是要搭配精緻白鐵管的低沉浪聲,更顯出其高貴的質感。





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拿掉中段觸媒便當盒,釋放出GSX應有的狂暴聲浪,簡潔俐落的彎管成型,細緻的氬焊焊工,精確的雙邊對稱角度,搭配霸氣六角管,氣勢十足~





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T2由SYM開發,熱血霸氣,男人的新選擇,重車界的一哥,T2是你選擇檔車的第一選擇...」官網開頭就是這樣介紹這台車,會買這台車的車主當然不會錯過經典六角卡夢管,六角管附身後就是一台不折不扣的重車,外型與聲浪都很難讓你忽略它的存在。


 



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KAWASAKI  ER-6系列又一經典代表作,在全國第一台雙出卡夢管之後,再度推出GP-1式樣短喇叭管。成熟的技術已經贏得追求完美車友信任,尤其重車雙排慢慢做出口碑,相信不久的將來品牌迷思即將漸漸式微,取而代之的是個性化的量身訂做才是王道。




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有鑑於「網路報價」與「現場報價」經常讓客人覺得有落差,剛好用最近發生的一個例子來做個討論,先看問與答過程:




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